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溫壓補償渦街流量計安裝需滿足的條件有哪些呢?

發布時間:2021-09-10   點擊次數:157次
  溫壓補償渦街流量計根據卡門渦街理論,以壓電晶體或差動電容作為檢測部件而制成的一種速度式流量儀表,它利用了流體的自然振動原理,具有測量范圍大、測量精度高等優點。
 
  流量計的探頭是由一對差動電容組成,當旋渦發生體產生的旋渦作用力交替作用在探頭兩側,使探頭內的差動電容發生差值變化,經放大器轉換成流量電脈沖信號。
 
  在蒸汽的計量中使用得較為普遍的是溫壓補償渦街流量計,測量蒸汽是使用較為廣泛的,帶溫度和壓力補償型流量計,這是一種間接式流量計,實際使用過程中通過溫度和壓力的測量間接測算出密度,再與流量計計量出的體積數相乘,可以算出質量。
 
  流量計是采用壓電應力式傳感器,性能可靠性高,可在-20℃~+250℃的流體溫度范圍內工作,工作壓力損失較小,量程范圍寬,對飽和蒸汽測量量程比可達30比1,蒸汽流量計測量技術成熟的產品,具備了模擬標準信號、數字脈沖信號輸出,可以與計算機等數字系統配套使用,是一種比較先進、理想的測量儀器,廣泛適用于過熱蒸汽、飽和蒸汽、高溫蒸汽等。
 
  溫壓補償渦街流量計安裝需滿足的條件有哪些呢?
 
  一:設備前后應安裝截止閥門,以方便運行前進行零點校正。
 
  二:與連接法蘭必須完全對準,否則會給測量管帶來外應力而影響測量結果。
 
  三:要避免強電磁場對流量計造成干擾,附近不能有大電機等干擾源。
 
  四:同型號的渦街流量計相鄰安裝時考慮將震動頻率錯開,避免共振產生的負面影響,而且兩臺流量計的間距至少相當于儀表長度的4倍。
 
  五:對于氣體介質,不能使溫壓補償渦街流量計處于管道局部低點,以避免測量管中有積液而產生測量誤差;對于液體介質,應使流量計處于管道低點。避免因背壓過低而使介質汽化,影響測量結果。
 
  六:對于液體介質,在運行過程中必須保證介質充滿管道。不能使測量管中存在氣液或液固兩相流體。如果安裝在垂直管道上,應使流體自下向上流動。如果必須從上向下流動,則可在流量計后設置一個限流孔板,防止測量管被抽空。
 
  七:注意相位測量的固有振動頻率與管道固有的振動頻率一致,否則將引起測量的波動。
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